车【chē】，一种古老的象形文字，其字形描绘了一辆具备车轮、车轴以及车辖等结构的车辆，包含车厢（舆）、辕（辀）、衡、轭等完整部件。从字义上理解，它指的是一种装有轮子，能够在陆地上进行运输的工具。
说文解字
《說文解字·車部》中记载：“车，輿輪之緫名。夏后時，奚仲所造。象形。”
据传说，车是由夏朝时期的奚仲发明的。考古发现证实，早在商代的墓葬中就已经出土了车辆，表明车的历史悠久。
在《急救篇》中，详细记录了许多与古代车辆各个部分相关的名词，
例如：辎轺辕轴舆轮 ，辐毂輨辖輮䡦 ，軹軾軫軨轙軜衡。
然而，现今许多这些名词已经不再使用。
以「⻋」作为偏旁部首的字
1、关于车轮的部分：轮，指带有车辐的车轮。
辁，指没有车辐的车轮。
辐，车轮中心的直木条，一端插入车毂，另一端支撑车辋。通常由26～30根辐条组成。
辋，车轮的外缘部分，也被称为“牙”。
毂[读若⿎]，车轮中心的圆盘状结构，中心有圆孔与车轴相连，外周设有榫眼用于安装车辐。毂的穿轴之孔称为“薮”，呈锥形，内侧孔径较大称为“贤”，外侧孔径较小称为“轵”。
轴，用于连接两侧车轮的传动部件。 辖，车轮外侧穿过车轴的键销，用于防止车轮脱落。
輹[fù]/轐[bú]，车轴上的轴承，由两块木块组成。一块固定在车轸上，另一块用皮绳绑在车轴上。又称为“伏兔”。
2、关于车舆（厢）的部分： 《考工记》中记载，古代的车箱宽度为六尺六，长度为四尺四。车箱前部的三分之一为车轼部分，后部的三分之二为车輢部分。车箱底部的长方形框架称为轸[读若诊]。
3、关于车辕（辀）的部分，这是车辆前方用于牵引的主要受力部件。
辀/辕，单根称为辀，用于小型车辆的中间部分，呈弯曲形状；双根称为辕，用于大型车辆的左右两侧，为直杆状。辕（辀）前端的横木称为车衡，位于辕（辀）下方，与轭相连接。辕（辀）的后端固定于轸。
4、关于马的部分：轭，连接于车衡两端，放置在牛马颈背上的弯曲木制部件。
除此之外，从“车”的会意字还有： 轰，形容多辆车行驶前进时发出的声音。
以“车”作意符的形声字还有： 辆，指有两轮的车辆。载，指乘坐车辆或装载车辆。 输，指运输物品。转，指由水路转运到陆路运输。 轻，指轻便的车辆。
轺[读若遥]，指轻便的小型车辆。 辑，指车辆的车箱。 辈，本意指一百辆车。轩，指车前高后低且有帷幕的车辆。 辎，指前后都有帷幔遮蔽的车辆。
輓/挽，指牵引车辆。辇，指用人推拉而行的车辆。 轿，指用人抬的车辆，也称为“肩舆”。 轧，指碾压物品。 辊，指轮毂整齐均匀排列的状态。 辗，指用辊轮回转碾压物品。 辙，指车轮碾过地面留下的痕迹。 轨，指两个车轮之间的距离。 轶，指超越车辆。 轲，指车轴由两根木头接起来的结构。 辍，指车辆有小的损坏而进行修复，后来引申为停止。
辔[读若佩]，指驾驭车辆和马匹时使用的缰绳。 轱辘，指从井中取水的装置。 辅，指人上颔的颊骨。 软，指柔软的状态。
小常识
车同轨，书同文
“车同轨”，秦始皇时期统一了车辆的轨距为六尺。修建了以咸阳为中心，向东延伸至燕齐地区、向南延伸至吴楚地区，宽度为五十步的“驰道”；以及向北延伸至阴山脚下河套平原的“直道”。“书同文”，秦始皇时期规范了先秦六国的文字，不仅统一了汉字的形体，还规定了每个字、每个形、每个用法的唯一性，禁止使用通假字。
《史记·秦始皇本纪》：⾞同軌。書同⽂字。
文献选读
《诗经·唐风·山有枢》
“子有车马、弗驰弗驱？”你既然拥有车马，为什么不快快地奔驰呢？
《诗经·秦风·駟驖》
“輶车鸾镳。”駟驖[sì tiě]，指四匹铁黑色的马。輶[yóu]，是一种轻便的车辆。镳[biāo]，即套在马口中的马衔，俗称马嚼子。鸾[luán]，鸾铃，是马衔两端露在外面的部分所系的小铃铛。马行走的时候，发出的声音如同鸾鸟鸣叫。
《诗经·小雅·六月》
“戎车既安、如輊如轩。” 戎车，即兵车。輊，指车辆的前面低、后面高。 轩，指车辆的前面高、后面低，通常有帷幕。
《论语·为政》
“大车无輗，小车无軏，其何以行之哉？”輗[读若倪]/軏[读若⽉]，指车辕前端与车衡相连接处的活络插销。大车为輗，小车为軏。 这个插销虽然小，但是没有了这个插销，车辆还能行驶吗？一辆不能行驶的车辆，不就成废物了吗？
成语典故
螳臂当车
螳螂站在车道中间，举起双臂，想要阻挡车辆前进。比喻不自量力。
“《庄子·人间世》：汝不知夫螳螂乎？怒其臂以当车轍，不知其不胜任也。”春秋时期，鲁国有一位贤人名叫颜阖[hé]，被卫灵公请去当其太子蒯瞆[kuǎi guì]的老师。颜阖听说蒯瞆的德行凶恶，因此到卫国后，就先去拜访卫国的贤者蘧[qú]伯玉，请教如何教育好蒯瞆。蘧伯玉回答说，您先来问情况是对的，但是您要想教育好太子，恐怕很难能够达到目的。就像螳螂举起双臂来阻挡前进的车轮，它不知道自己是不胜任的，而是确信自己的行为是正确的。颜阖啊！您的出发点是好的，但是您的想法就像螳臂挡车一样。
前车之鉴
鉴，即铜镜，引申为教训。前面的车辆翻覆的教训，是不是应该成为后面车辆的借鉴呢？
“《韩诗外传》：前车覆，后车不诫，是以后车覆也。故夏之所以亡者，而殷为之；殷之所以亡者，而周为之。故殷可以鉴于夏，而周可以鉴于殷。《诗》言：殷鉴不远，在夏后之世。”前面的车辆翻了，后面的车辆不引以为戒，所以也翻了。夏代亡了，商代没有引以为戒，所以也亡了。殷商亡了，西周能不能引以为戒呢？所以殷商的镜子是夏代，西周的镜子就是殷商，要认真吸取前面的教训。所以《诗经·大雅·荡》中说，「殷鉴不远、在夏后之世。」。